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拉斷閥的脫離方式及使用要求講解

更新時(shí)間:2021-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):531次
  拉斷閥的各項(xiàng)使用要求:
 
  1、確保設(shè)備尤其是膠管與接頭等管路連接件軸向承受拉力應(yīng)遠(yuǎn)大于拉斷閥的制造拉力值;
 
  2、保證拉斷閥與連接接頭螺紋的適配性;
 
  3、按照拉斷閥上指示的方向正確安裝(有方向指示的話);
 
  4、所有配置拉斷閥的管路必須在適當(dāng)?shù)奈恢门渲眯D(zhuǎn)接頭并確保旋轉(zhuǎn)的靈活性;
 
  5、設(shè)備在生產(chǎn)、裝配、調(diào)試及裝運(yùn)過程中不允許有甩管、扭管、扯管等可能導(dǎo)致疲勞產(chǎn)生的野蠻操作;
 
  6、每次裝卸完成后需將膠管收回到安全位置,避免膠管受到車輛碾壓時(shí)造成管內(nèi)壓力驟增對拉斷閥造成損害;
 
  7、定期檢查油氣泵的供料狀態(tài),檢查輸送系統(tǒng)是否已進(jìn)行泄壓操作;
 
  8、新建油站、裝車臺(tái)等,初次裝料應(yīng)排盡管路氣體,避免管理近期導(dǎo)致系統(tǒng)壓力大幅波動(dòng)而使設(shè)備出現(xiàn)異常抖動(dòng);
 
  9、加油站、裝卸臺(tái)等責(zé)任部門必須對新員工進(jìn)行拉斷閥相關(guān)安全及使用制度進(jìn)行培訓(xùn),指定有效的管理辦法,并嚴(yán)格執(zhí)行。
 
  拉斷閥的脫離方式:
 
  1、線繩切斷緊急脫離閥,線繩緊急脫離系統(tǒng)可防止對軟管和裝載臂造成壓力。
 
  2、線繩緊急脫離系統(tǒng):高強(qiáng)度線繩連接至緊急脫離閥和軟管線繩端部。線繩比軟管短且經(jīng)過設(shè)置,可在向輸送系統(tǒng)施加拉伸載荷之前激活緊急脫離閥。
 
  3、線繩組件通常沿軟管長度安裝,拉斷閥裝在任何適于承受激活載荷的固定式剛性點(diǎn)上。該線繩緊急脫離系統(tǒng)采用箍圈脫扣裝置。
 
  4、液壓切斷緊急脫離拉斷閥,可集成已有液壓裝置或液壓切斷系統(tǒng)??煽啃跃媒?jīng)考驗(yàn)。液壓切斷型緊急脫離閥以久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性而著稱,是一款*青睞的激活解決方案。

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